Zespół Mercedesa po GP Belgii musi podwinąć rękawy i jak najszybciej poprawić swój bolid, bo dzisiaj ekipa Ferrari potwierdziła, że to ona przejęła pałeczkę jeżeli chodzi o wyznaczanie osiągów auta w Formule 1. Lewis Hamilton mimo startu z pole position nie był w stanie obronić się przed atakiem Sebastiana Vettela, który tym sposobem ograniczył stratę w mistrzostwach do 17 punktów.
"Daliśmy z siebie wszystko, ale Ferrari było szybsze i ciężko nam było utrzymać ich tempo. Myślę, że przegraliśmy wyścig na pierwszym okrążeniu i podczas restartu wyścigu. Potem wszystko było pozamiatane. Oni byli po prostu szybsi na prostych i nic nie mogliśmy na to poradzić. Przybyliśmy tutaj z poprawkami silnika, ale Ferrari niestety było w stanie nam dorównać a nawet pojechać szybciej. Musimy znaleźć więcej osiągów i poprawić się w obszarach, w których oni są obecnie mocniejsi. Walka jednak trwa i jest ona bardzo ekscytująca. Będziemy dalej naciskać."
Valtteri Bottas, P4
"Naszym celem na dzisiaj było ograniczanie strat i nieźle nam to wyszło. Liczyłem, że może znajdę się na podium, ale miałem kolizję w pierwszym zakręcie i uszkodziłem przednie skrzydło. Potem czwarta lokata była wszystkim na co mogłem liczyć. To nie jest zły wynik biorąc pod uwagę to, że startowałem z 17 pola. Podobała mi się dzisiejsza jazda, gdyż musiałem wyprzedzać dużo bolidów. Moim ulubionym momentem z wyścigu będzie pewnie wyprzedzanie na Eau Rouge- to był niezła zabawa. Niestety dzisiaj nie byliśmy w stanie wygrać wyścigu, ale zdobyliśmy więcej punktów niż Ferrari, a to jest pozytywny sygnał. Przez cały weekend byli mocni, zarówno w kwalifikacjach, jak i w wyścigu. Poczyniliśmy postępy z silnikiem przed tym weekendem, ale Ferrari nadal jest szybsze, więc musimy dalej cisnąć."
26.08.2018 18:47
0
Ferrari widać ma mocniejszy bolid, same starty wychodzą im lepiej. Nie wiem co mają ale sama procedura startu polega na puszczeniu sprzęgła i tyle jedziesz. Po restarcie Ham miał szanse ale spartolił. Coś czuje że gdyby Bottas jechał za Ham to Mercedes poświęciłby go i przyblokował Vettela. I tak to będzie pewno teraz wyglądało.
26.08.2018 18:51
0
Zmienili procedure ze Sprzeglem i teraz nie ma na przycisk tylko jest liniowe.
26.08.2018 18:54
0
O jak to? Hamilton nie wie, że SC powinien wyjechać przed atakiem Vettela? Że FIA spiskuje z Ferrari? Ani, że FIA to tak naprawdę Ferrari International Assistance?
26.08.2018 19:03
0
3. Del_Piero Wyraźnie mówi że byli za wolni i Ferrari było lepsze nic o SC nie mówi. No ale zawsze musi się pojawić jakiś debil ze swoim komentarzem.
26.08.2018 19:16
0
Cztery lata Merc był szybszy a teraz wygląda że Ferka jest szybsza
26.08.2018 19:49
0
Brawo lewis hamilton i Valtteri Bottas na dobry wyścig,
26.08.2018 20:07
0
W sumie tylko o 5 punktów zwiekszyla sie przewaga merca nad ferrari (bylo 10 teraz 15).
26.08.2018 20:13
0
Jeszcze tylko prawdopodobnie strata punktów Monzy, trudniejszy wyścig w Singapurze i do końca sezonu dublety poproszę ;)
26.08.2018 20:28
0
@4. debilem jesteś ty skoro nie zrozumiałeś sarkazmu
26.08.2018 21:01
0
Royalflesh F1 czy jak Ci tam nie obrażaj ludzi Whiting pierdoła stary poczekał ze SC aż do wyprzedzenia Hamiltona przez Vettela. Rozpierducha na starcie Alonso fruwa odrazu włącza się SC a nie czeka się aż Vettel dopadnie Hamiltona. Del_Piero całkowita racja SC powinien być ogłoszony odrazu po karambolu niestety Whiting spokojnie poczekał do właściwego momentu.
26.08.2018 23:16
0
EJ LUDZIE ! Oglądaliście wyścig ? Nie wiem jak tam parc ferme działa przy deszczu w kwalach ale zamienili chyba ustawienia. Merc pod prędkość a Ferrarka pod docisk bo Vettel w 2 sektorze odjeżdżał o pół sekundy a w 1 i 3 tracił na prostych ale tak jak inżyniera Hammera mówił, że traci w jedynce i ostatniej szykanie więc ostatecznie robił przewagę nie bolidem a jazdą ... Fani Merca płaczą bo Ferrari ma lepszy silnik a i lepiej radzi sobie z ustawieniem bolidu i tak nie może być, że ktoś ma lepszy silnik od Merca ... najlepiej zgłosić ich i zgłaszać za nowe przyciski na kierownicy bo są nie dozwolone ... A SC w 2012 kiedy był wysłany gdy byli prostej Kemmel tak ? a ku**a jak byli na równi na niej Vettel i Hamilton to żaden by z nich nie odpuścił bo kto był przed gdy on wyjechał ? Hamilton lubi przycwaniakować jak w Monaco 2015 gdzie mówił, że wyjechał przed Vettelem a wcale nie i próbował go przy SC wyprzedzać ... dureń ... Dojechali do zakrętu i włączył SC ... Płaczki Hamiltona elooooo (nie jestem fanem Vettela ale jego fani na tym forum mają większe rozumowanie od was i wolę być z nimi jako iż kibicuję Kimiemu i Fernando.
27.08.2018 00:34
0
Alonso mógł zostać w Ferrari ale skąd miał informacje że będzie dobry samochód Ferrari, uważam że na koniec 2014 alonso miał wybór, albo zostać ferrari na kolejne sezony, albo iść do mclarena, vettel miał dobry wiadomość ze będzie wygrywał i faktyczne tak się stało, Malezja 2015 wygrał dla ferrari,
27.08.2018 19:58
0
Vettel przeszedł do Ferrari bo to było jego marzrniem z dzieciństwa i wielki zaszczyt. A Alonso przeszedł do Ferrari , żeby smrodu narobić ????
27.08.2018 19:59
0
Marzeniem
28.08.2018 04:05
0
W Ferrari już nawet Vettel zaczynał łapać niebezpieczny poziom frustracji więc Alonso nie miał szans dotrwać do tego sezonu. To by był zbyt długi okres. Odnośnie SC to dyskusja nie ma większego sensu bo Vettel i tak wyszedł by na prowadzenie. Miał po prostu lepszy bolid. Whiting przyzwyczaił nas już do tego, że SC puszcza z opóźnieniem, nawet w tak oczywistych przypadkach. Widocznie takie mają procedury decyzyjne by ustrzec się zbyt pochopnych decyzji. Przypominam, że nie tak dawno na FIA lała się krytyka właśnie za zbyt pochopnie decyzje przy wpuszczaniu SC.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się